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美国航空公司的股票又被挫败了,是时候复制底部了??德尔塔航空公司还是首

日期:2020-05-14 22:26:05;来源:文章来源于网络

5月5日,腾讯证券(TencentSecurities)表示,随着美国经济的重新开放,航空公司、邮轮公司和更多股票开始反弹。德尔塔(Delta)等低迷的股票正在强劲反弹,4月29日跃升逾12%。

如果美国经济顺利复苏,达美航空(DeltaAirlines)的股票将成为航空公司投资者关注的焦点。它是世界上利润最高的航空公司之一,被认为是航空业的领头羊。如果你不能反弹,对其他航空公司来说也很难。

达美航空的股价仍较2020年高点下跌逾56%。不过,这比美国联合航空(UnitedAirlines)、美国航空(AAL)和精神航空(SPE)的表现要好得多。唯一表现较好的航空公司是西南航空(西南航空),下跌了47%。

灵活的投资者必须注意轮换交易。也就是说,资金在这里进出。当新型冠状病毒(Coronavirus)流行病袭击美国时,资金从许多地方转移,但更多来自受影响最严重的行业。

评估达美航空股份

目前,投资者对达美航空(DeltaAirlines)和其他所有航空公司有着明显的担忧。尽管各州正开始重新开放,但这并不像说的那么简单。我们不能一夜之间就回去。

目前,机场客流量大幅下降,没有人认为这种经济停滞是暂时的。这就是为什么现在有这么多公司面临前所未有的压力--从餐馆到小企业,再到航空公司的数十亿美元。显然,基本面看上去很糟糕,但必须记住,股市是一种前瞻性的投资工具。

达美航空的股价之所以没有上涨,是因为它们希望现金消耗量从每天1亿美元降至每天5000万美元。由于航空公司的运输量已降至谷底,人们希望航空公司的运输量将在今年夏天开始反弹。如果达美航空能够在未来6个月保持业务稳定,该公司就会盈利。

这里的问题是,未来6个月(4月至9月)将是达美的最高利润季度。这是达美创造大部分收入和自由现金流以及大部分利润的时候。

看到这些行业受到冲击将是令人担忧的。但目前的焦点正从第二和第三季度转移到第四季度。然后关注你能否在2021年如常经营。此外,目前的现金消费是一个令人担忧的问题,因为达美的管理目标是每天减少5000万美元的消费。达美应该能够在该季度末获得联邦援助和60亿美元的流动性后,暂时渡过难关。

然而,人们担心,冠状病毒将在秋季或冬季再次爆发。如果是这样,航空公司将陷入大麻烦。但就目前而言,我们必须关注大量资金,现在它又回到了达美航空(DeltaAirlines)及其航空同行手中。

达美航空股票交易状况

周二,该股突破了下跌趋势阻力位和20天移动均线。这是买家真正开始买入达美股票的第一个迹象。

尽管季度业绩令人失望,但分析师认为,该股仍将能够维持21美元的支撑位。尽管它也可能造成一系列低点。

现在,人们担心的是,达美航空的股价能否达到并保持在30美元以上。如果可能的话,这将意味着达美已经收回了23.6%的收盘价。现在,市场已经回升了近2/3。这表明,如果航空公司真的开始运作,就会有很大的上涨空间。(特里斯特)

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