2021年电动汽车首次超越手机成为钴需求*大来源 3/4产量

2022-05-18 18:45:19 文章来源:网络

IT之家5月18日消息,研究机构CobaltInstitute发布的《钴市场报告》(CobaltMarketReport)显示,去年,电动汽车首次超过了智能手机和个人电脑,成为钴的主要需求来源,钴是一种用于锂离子电池的稀有金属。

报告显示,由于电动和混合动力汽车的销量翻番,2021年全球钴需求增长22%至17.5万吨,增幅创下新高,其中汽车行业在2021年消耗了5.9万吨钴,占总需求的34%。

汽车行业对钴的消耗量超过了手机制造对钴的消耗量,后者去年消耗了2.6万吨钴,也超过了笔记本电脑和平板电脑消耗的1.6万钴吨。去年钴的总需求为17.5万吨,而开采的供应量为16万吨。

这些数字的不匹配突出了汽车行业在电动化过程中面临的**大挑战之一:确保足够的原材料。随着越来越多的电动汽车的推出,人们对从钴到锂和镍等关键电池金属的潜在供应紧张的担忧正在增加。预计到2026年,汽车行业的需求将占到钴需求的一半。

钴尤其特别,因为它是开采铜和镍的副产品,而且供应在地理和公司上非常集中。全世界开采的钴几乎有四分之三来自刚果民主共和国,由**的一些公司和在伦敦上市的Glencore公司主导。报告显示,这个非洲中部**在2021年生产了11.8万吨钴,大大超过了第二大供应商澳大利亚的5600吨。IT之家了解到,我国钴资源储量仅占全球1%左右,钴对外依存度达到90%以上。

北京车展虽然延期了,但是阻挡不了一些原本就计划上市发售的新车,五月刚开始,这个月将有不少热门新车上市,**括轿车、SUV、MPV各车型,今天给大家盘点一番,看看有没有你喜欢的产品。另外,以下车型中有部分是相关渠道透露可能会在5月份上市,具体时间还是以厂家的官方消息为准。

岚图梦想家

亮点:中高端定位,纯电/增程两种动力

外观内饰来说,岚图梦想家已经开始有自己的家族设计体系,并呈现出一定的辨识度,颜值上没有大问题。车长超过5.3米,比别克GL8更长,后排座椅的规格也比较高,舒适**方面不用担心。该车采用纯电动和增程式混动两种技术路线,迎合了短途和长途两种需求。岚图梦想家的定位比较高,七座版的预售价为38-48万元,更高阶的四座定制版预售价为60万元起,它将在5月7日上市,希望正式价格能有惊喜。

红旗LS7

亮点:旗舰SUV,超长车身,V8发动机

开启预售后,红旗LS7将在五月份内正式上市,这可能将是目前自主品牌SUV中卖得**贵的一款车型。大型SUV定位、近5.7米的车长、非承载式车身、四座+六座布局、4.0TV8发动机等等这些关键词,都说明了它不会是泛泛之辈,它是红旗的旗舰SUV,面对奔驰GLS这样的对手也不会虚。

欧拉芭蕾**

亮点:复古主义

如果你看过欧拉好**,你会被它的复古设计吸引,但是在欧拉看来,好**只是在复古领域的小试牛刀,论真正的复古谈不上,而芭蕾**则将复古主义进行得更加深入,要不是车内的那块双联屏,不然真可能让人以为是直接从上世纪50年代穿越来的。它的车身采用类甲壳虫般的设计,圆弧造型十分可爱,内饰也尽量复古,方向盘和座椅造型都有致敬老爷车的影子。作为一款纯电动车,它搭载一台**大功率126千瓦的电机,续航有400公里和500公里两种。

大众速腾

亮点:换装1.5T发动机

速腾算是国内紧凑型轿车市场的老将了,这次虽然属于改款,但是变化还是挺大的。外观方面进行了一定的调整,车头看起来更**致,内饰大变,采用**新的家族设计,中控屏采用悬浮式造型,中控台变得更有科技感。此次**大的升级莫过于动力部分,它将搭载大众集团**新的1.5T涡轮增压发动机,在动力输出和油耗表现上比现款的1.4T发动机更加出色。

大众朗逸

亮点:外观内饰升级,两幅前脸造型

此次大众朗逸也属于改款上市,外观内饰的变化不小。先说外观,A级车里采用两幅前脸造型的合资车不多,这次朗逸也像大哥帕萨特看齐,给了两幅车头造型,一个比较常规,一个比较运动,满足两类人**。内饰部分,换装了**新的悬浮式中控屏,尺寸有升级。不过略有遗憾的是,此次改款并没有用上**新的1.5T发动机,依然搭载EA2111.4T发动机。

福特探险者

亮点:外观内饰升级,横向贯穿屏安排

此次福特探险者属于改款上市,主要变化在于外观和内饰。车头的大灯组造型有明显变化,多了些线条设计,中网格栅的纹理也进行了调整。内饰部分,终于换掉了那块备受吐槽的竖状中控屏,而将使用蒙迪欧同款的长条状贯穿屏,科技感将得到明显提升。动力部分维持原样,继续搭载那台2.3T涡轮增压发动机,**大马力276匹,**大扭矩425牛·米,传动部分为一台10AT变速箱。

比亚迪唐EV

亮点:全新前脸,更有家族辨识度

比亚迪唐EV作为家族旗舰SUV,这次终于轮到它改款上市了。新车的变化主要集中在外观,车头采用了全新的家族脸谱,封闭式效果更加明显,飞翼式镀铬条很有品牌辨识度,其他地方变化不大。内饰部分改动也不大,双幅式方向盘+可旋转中控屏的元素大家很熟悉了。电机和续航应该也不会有大的改变,加速和续航表现都处于同级领先水平。

全文总结

当下汽车行业正受疫情的困扰,不少车企暂停了生产线,希望疫情能在五月份结束,主机厂能顺利复工,大家都能买到喜欢的产品。本次盘点的几款车,都有可能在五月份上市,他们均具备一定的实力,值得期待。

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