颜值帅到“**”,全新日产奇骏来了

2022-05-18 10:20:30 文章来源:网络

现在大家对日系车和德系车的追捧可以说已经是基本上是让别的车系没有多少的发展空间了,很多车型领域当中都以这两个车系的车型为主流,好比在紧凑型的SUV领域当中,几乎已经被日系车占据了大半的市场份额。

日系车当中像荣放、本田皓影以及威兰达等在紧凑型SUV领域中都有着很不错的销量,而它们大多都是通过换代来促进销量的增长,至于我们今天要说的日产奇骏,终于也是在时隔6年之后迎来了新**的车型,下面就让我们来了解一下这款车的魅力吧。颜值帅到“****”,全新日产奇骏终于来了,时隔6年的新车型。

首先在动力上,这款车使用的是一款2.5L的自然吸气发动机,和之前的配置一样,传动系统方面匹配的则是CVT的无极变速箱,**大可以给到184的马力,以及245Nm的峰值扭矩,虽然和现款的车型相比在动力上稍有降低,不过影响并不大。

在外观方面,这款车使用了家族全新的设计语言,于前脸上使用了U型的镀铬边框造型和大尺寸的**中网,两侧分体式的大灯则使用了扁平的设计,看起来非常的犀利,也有很强的运动感。

在内饰方面,新车在中控部分使用了非常时尚的大尺寸悬浮式中控屏,在配置上更加的具有科技感,**括有无线充电、自动刹车系统和全速域自适应巡航等等,都是非常实用的配备。另外,全新日产奇骏在尺寸上也有了变化,长宽高在4648*1839*1699mm,轴距在2705mm,空间表现属于同级车中等偏上。

本文转自:**工业报

4月26日,本田在华首款纯电动车——东风本田e:NS1,以一场充满未来科技感的线上发布会宣布上市。新车定位 “智能驾趣纯电SUV”,共推出4款车型,补贴后售价17.5万-21.8万元。

去年10月,本田**发布在华电动化战略,推出全新纯电动车品牌 “e:N”。4月25日,本田举行e:N品牌之**线上活动,发布了 “e:N”品牌的品牌宣言、品牌口号及产品规划等,吹响全面迈向电动化的号角。

26日,随着 “e:N”系列首款产品e:NS1的登场,本田自此开启在华电动化发展新篇章。在新品牌、新车型的全面驱动下,东风本田的电动化转型也将再次提速。

作为本田在华首款纯电动车型,e:NS1融合****先进的电动化、智能化技术,为用户带来集 “动”“智” “**”三大核心价值于一体的全新纯电出行体验。

新车搭载智能高效纯电架构 “e:NArchitectureF”,整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘**,起步迅敏、提速顺畅、操控灵活。加上重新调校的底盘和优异的NVH表现,e:NS1实现了“驾驶愉悦感”与 “乘坐舒适**”的**平衡。

e:NS1采用全新 “e:NDesign”设计语言,整体造型简洁锋利。新车共提供5种外观颜色,长宽高为4390×1790×1560mm,轴距2610mm;秉承 “MM”理念,全车储物空间多达18处,空间利用率领先同级。

除了产品力上全面领先,e:NS1在营销方式上也“志在先端”。此次e:NS1上市发布会,东风本田首次以科技感的 “元宇宙”为场景铺开,通过虚拟数字人贯穿时空,打造沉浸式的科技视听盛宴,引领用户深度感知e:NS1的产品魅力。

为带给用户电动化时代的全新购车体验,东风Honda还强化线上线下联动,通过东风本田e动小程序、东风本田App及e:NS1空间城市巡展等全域营销,围绕消费者全生命周期服务场景提供便捷服务。

值得一提的是,凭借先进的制造工艺和严苛的品控**,东风本田牢牢树立行业品质标杆,并获得国内700万用户的认可。e:NS1在品质和可靠**方面延续东风本田 “匠心质造”的高水准,为用户带来安心、安全的驾乘体验。

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