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一汽丰田亚洲龙运动版实拍,增加包围套件,外观内饰更年轻化

日期:2020-12-04 00:45:28;来源:文章来源于网络

前不久,一汽丰田推出了两款亚洲龙,一款是2.5l豪华版,另一款是2.5l旅行尊享版。双豪华版是新增配置的版本。旅行尊享版是一款运动版,增加了运动包围套件。外观与普通车型略有不同。目前,这款亚洲龙运动版的实车已经出现在店内。让我们仔细看看。

这次新增的亚洲龙运动版,相信很多人都以为和国外运动版一样的黑色格栅加鱼骨架式led前脸的版本终于来了,但实际上并非如此。这款最新国产汽车丰田亚洲龙运动版的前脸采用了与普通版相同的横向中网格栅,车灯也为三个圆形光源形状。与普通版本相比,此次一汽丰田亚洲龙运动版在前岩底部增加了黑色运动包围套件。

一侧明显凸出的前拉杆底部条增加了更加突出的黑色边框,进一步凸显了运动气息。熏黑的18英寸轮圈是之前2.5l高配版就有的。只是在这个运动版上使用起来更加友好。如果能把刹车钳喷成红色就更好了。

车身底部的护板限制在前后部分,车门下部没有加长。车身侧面使用了黑色碳纤维效果的侧后视镜,同时保留了镀铬饰条。如果换成黑色钢琴烤漆效果的饰板,效果会更好。

与普通版2.5l车型一样,运动亚洲龙在后备箱盖上配备了一个紧密式小尾翼。与普通版最大的区别在于后轮底部增加的包围部件。底部中间部分采用了空气动力学的置乱。相比于前轮底部增加的包围套件,颜值更高,甚至可以看到性能车的效果。

车尾的另一个特点是后备箱盖右下角增加了touring字样。字母镶嵌在碳纤维纹理的饰板上,与普通版本有不同。

内饰部分,运动版亚洲龙在内饰造型上并没有做出任何改变,而是在配色上与普通版有所区别。中控台没有采用普通版的木纹装饰,而是采用了碳纤维纹理的装饰,座椅采用了红黑配色,从视觉上增加了运动气息。

动力部分,运动版车型仅提供2.5l自然吸气发动机一个版本,参数与普通版车型相同,最大功率210马力,最大扭矩250牛·米,匹配8速自动变速箱。

结论:综合起来,此次亚洲龙运动版只是在原有2.5l车型的基础上增加了运动包围套件,在力量感方面并没有得到提升,而很多人期待的更霸气的海外运动版前脸此次也没有带来,这也让人有些遗憾。

本文来源于汽车之家作者车家豪,不代表汽车之家的观点立场。

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